最近和几位业内的老朋友喝咖啡，聊起一个蛮有意思的现象。侬晓得伐，现在马路上新能源车越来越多，大家讨论的焦点，除了续航和充电速度，开始转向一个更深层的问题：这些车上成千上万块电池，在车子报废或者更换后，它们的“余生”该如何安排？这可不是个小问题，它背后牵扯到的，是一整套关于电车储能规模分析与设计方案的宏大课题。
