最近和几位业内的老朋友聊天，大家不约而同地谈到了一个现象：街上的电动汽车越来越多了，这当然是个好事情。但随之而来的一个技术性话题，也开始频繁出现在我们的讨论中——这些数量庞大的电动汽车，其车载的电池，在大部分时间里其实是处于闲置状态的。你看，一辆车平均一天只开一到两小时，那么剩下的二十二、三个小时，那块容量可观的电池就在那里静静地“待命”。这让我想到，这难道不是一种巨大的资源闲置吗？
