最近在行业论坛上,总有人问我一个蛮有意思的问题:马路上越来越多的电动车,几年后换下来的旧电池怎么办?这个问题提得好,我们不妨从一个更宏大的视角来看。各位想想,一块为汽车提供动力的锂离子电池,当其容量衰减到初始的80%左右时,对于追求续航里程的车辆而言,或许已经力不从心。但若就此将其定义为“报废”,在我看来,实在是巨大的资源浪费。这批电池,完全有能力开启第二段生命,在固定式储能领域继续发光发热。